曲線行駛怎么看點(diǎn)考試的時(shí)候不容易掛科?我們考試目的是為了拿駕照，只要考試能過關(guān)什么事情都可以做出來!這話說的好像有點(diǎn)嚴(yán)重!那么曲線行駛考試有沒有什么技巧?下面看看小編給大家介紹一下。

曲線行駛實(shí)際上是靈活地在打方向盤，用文字不好描述。并不是一次飛快打一圈方向就不動了，而是逐漸打方向，每時(shí)每刻都在微量調(diào)整方向。先看下曲線行駛怎么看點(diǎn)。

第一個(gè)點(diǎn)：車頭中點(diǎn)碰到右邊黃線，開始逐漸往左打方向，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角要沖出黃線，再打一點(diǎn)，車頭左角碰不到黃線，則回一點(diǎn)方向，不停微調(diào)。

第二個(gè)點(diǎn)：當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時(shí)，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

第三個(gè)點(diǎn)：車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，后面的就一點(diǎn)點(diǎn)打，追著彎道打。每時(shí)每刻方向盤都在調(diào)整。

在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)，用眼睛的余光掃視左右后視鏡，能看到后車輪與邊線的距離，如果感覺一側(cè)后車輪離邊線距離小于15厘米，也就是小于黃線的寬度，要注意調(diào)整方向盤，以免后輪壓線。

曲線行駛打方向注意：

1、為保證車尾處在車道中間，最好時(shí)不時(shí)看一下左右后視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側(cè)后車輪快要壓線可以及時(shí)調(diào)整。看后視鏡的好處就在這里，雖然很多人在這個(gè)項(xiàng)目從不看后視鏡，有時(shí)候一側(cè)后車輪壓線了都完全不知道。

2、在左轉(zhuǎn)彎時(shí)候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個(gè)人視角不同，這里要注意點(diǎn)位要微調(diào)一下，如果座椅調(diào)得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向，時(shí)刻來回調(diào)整方向，同時(shí)快速看兩側(cè)后視鏡，看車尾是否再路中間行駛。

3、當(dāng)左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內(nèi)時(shí)，也就是整個(gè)車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個(gè)位置有很多人，回正方向后，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那么這里要先保持直線行駛，當(dāng)車頭中間壓到左邊黃線時(shí)，才可以開始往右打方向。

4、往右轉(zhuǎn)彎時(shí)，用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個(gè)人視角不同，這里要注意點(diǎn)位要微調(diào)一下。同時(shí)掃視后視鏡，兩邊車尾是否壓線。

5、車頭走完曲線，要注意回正方向，這時(shí)容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼后視鏡，就可避免壓倒線。

6、曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時(shí)間調(diào)整方向，就算跑歪了，也可以調(diào)整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地松動離合器。