甘人職〔2015〕41號

關(guān)于印發(fā)《甘肅省交通運(yùn)輸工程高中級

專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審量化

條件實施辦法》的通知

各市州人力資源和社會保障局（職改辦）、交通運(yùn)輸局，省直各有關(guān)部門人事處（職改辦），各企業(yè)集團(tuán)人力資源部（職改辦）：

現(xiàn)將《甘肅省交通運(yùn)輸工程高中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審量化條件實施辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中如有意見建議，及時向省廳反映。

甘肅省人力資源和社會保障廳 甘肅省交通運(yùn)輸廳

2015年9月14日

甘肅省人力資源和社會保障廳 2015年9月17日印發(fā)

甘肅省交通運(yùn)輸工程高中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審量化條件實施辦法

為了客觀公正地評價交通運(yùn)輸工程技術(shù)人員的學(xué)識水平和業(yè)績貢獻(xiàn)，建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才隊伍，推進(jìn)甘肅交通運(yùn)輸事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，根據(jù)國家人社部、交通運(yùn)輸部和甘肅省職稱改革管理的相關(guān)政策規(guī)定，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實際，特制定本辦法。

一、適用范圍

本評審辦法作為從事道路與橋梁工程、汽車運(yùn)用工程工作的技術(shù)人員推薦評審任職資格的依據(jù)。其適用范圍如下：

（一）公路與橋梁工程專業(yè)

適用于從事道路與橋梁工程中的規(guī)劃、勘察、設(shè)計、審核、標(biāo)準(zhǔn)和定額及規(guī)范編制、科研與技術(shù)開發(fā)、施工、監(jiān)理、工程項目管理、工程質(zhì)量及安全監(jiān)督、試驗檢測、工程咨詢、工程招投標(biāo)、公路養(yǎng)護(hù)、交通附屬工程、工程機(jī)械應(yīng)用等工作的技術(shù)人員。

（二）汽車運(yùn)用工程專業(yè)

適用于從事汽車運(yùn)用工程中的汽車運(yùn)輸生產(chǎn)組織管理、汽車運(yùn)用與維修、車輛技術(shù)與改造、汽車運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計、車輛檢測等工作的技術(shù)人員。

二、申報推薦條件

（一）政治思想條件和現(xiàn)實表現(xiàn)

凡申報評審高、中級職務(wù)任職資格人員，必須遵守中華人民共和國憲法和法律, 具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,擔(dān)任現(xiàn)職以來年度考核均應(yīng)達(dá)到稱職(合格)以上。

任現(xiàn)職期間，出現(xiàn)下列情況，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行：

1、近5年內(nèi)，年度考核被確定為“基本合格”1次，延期1年申報，被確定為“不合格”1次，延期2年申報。

2、受到黨紀(jì)、政紀(jì)處分并按規(guī)定解除處分者，按有關(guān)政策規(guī)定延期申報。

3、已定性為技術(shù)責(zé)任事故的直接責(zé)任者，或在申報評審中弄虛作假者（偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績，剽竊他人成果，以及職稱考試違紀(jì)受到查處），3年內(nèi)不得申報。

（二）專業(yè)理論知識要求

1、具有較為全面扎實的專業(yè)理論知識，系統(tǒng)掌握本專業(yè)、本崗位職級所必需的基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)及計算機(jī)應(yīng)用等專業(yè)知識。

2、在本專業(yè)領(lǐng)域有一定的學(xué)術(shù)造詣，具有從事高一級專業(yè)技術(shù)職務(wù)所需的專業(yè)理論知識和業(yè)務(wù)技能，能夠指導(dǎo)下一級專業(yè)技術(shù)人員的工作和學(xué)習(xí)。

3、能夠運(yùn)用專業(yè)理論知識和工作經(jīng)驗，解決科研、設(shè)計、施工或管理工作中具體的問題，熟練掌握和運(yùn)用本專業(yè)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、熟悉本專業(yè)有關(guān)前沿技術(shù)在國內(nèi)外的應(yīng)用情況，對本專業(yè)理論有創(chuàng)造性研究，能夠把國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)成果融匯于專業(yè)技術(shù)工作中。

（三）學(xué)歷、資歷要求

1、符合下列條件之一，可申報推薦工程師任職資格：

（1）大學(xué)本科畢業(yè)從事工程技術(shù)工作滿5年或大學(xué)專科畢業(yè)從事工程技術(shù)工作滿7年，并擔(dān)任助理工程師職務(wù)4年以上。

（2）中專畢業(yè)從事工程技術(shù)工作滿15年（在礦上、井下、森林、野外等艱苦條件工作滿10年），并擔(dān)任助理工程師職務(wù)4年以上。

2、符合下列條件之一，可申報推薦高級工程師任職資格：

（1）碩士畢業(yè)，從事交通運(yùn)輸工程工作8年以上，并擔(dān)任工程師職務(wù)5年以上。

（2）大學(xué)本科畢業(yè)，從事交通運(yùn)輸工程工作10年以上，并擔(dān)任工程師職務(wù)5年以上。

（3）大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事交通運(yùn)輸工程工作20年以上，并擔(dān)任工程師職務(wù)5年以上。

（4）中專畢業(yè)，在企業(yè)、少數(shù)民族州縣或縣（不含市、區(qū)）屬事業(yè)單位，或在森林、礦山、野外等艱苦條件下從事交通運(yùn)輸工程工作25年以上，并擔(dān)任工程師職務(wù)5年以上，可評審單位有效或企業(yè)有效任職資格。

3、破格申報推薦高、中級職務(wù)任職資格，按照《甘肅省破格晉升高、中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評聘辦法》（甘職改辦〔2004〕4號）文件執(zhí)行。

（四）外語及計算機(jī)應(yīng)用能力要求

按照《關(guān)于印發(fā)〈甘肅省專業(yè)技術(shù)人員職稱外語考試及成績使用辦法〉的通知》(甘人職[2007]18號)、《關(guān)于參加全國專業(yè)技術(shù)人員計算機(jī)應(yīng)用能力統(tǒng)一考試的通知》(甘職改辦[2003]2號)執(zhí)行。2014年9月19日之后的職稱外語考試及格（含省內(nèi)及格）成績，在晉升職稱時不再受有效期的限制。計算機(jī)應(yīng)用能力考試成績有效期由3年延長至5年。

（五）繼續(xù)教育要求

完成我省規(guī)定的本專業(yè)繼續(xù)教育學(xué)時，并在《甘肅省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育證書》上復(fù)核驗印。

三、道路與橋梁工程專業(yè)評審條件

（一）工程師資格評審條件

1、工作經(jīng)歷與能力

（1）必備條件：

①具有解決本專業(yè)較復(fù)雜技術(shù)問題和獨(dú)立完成本專業(yè)技術(shù)工作任務(wù)的經(jīng)歷與能力。

②參加并完成過本專業(yè)1個以上專項技術(shù)工作。

③搜集、整理和分析過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)資料，并應(yīng)用于實際工作。

④具有指導(dǎo)助理工程師工作和學(xué)習(xí)的能力。

（2）在擔(dān)任助理工程師期間，具備下列條件之一：

①參加完成過1個以上全國性或2個以上區(qū)域性公路規(guī)劃項目，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

②參加完成過1個以上省部級或2個以上地廳級科研與技術(shù)開發(fā)項目，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

③參加完成過1個以上國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、定額、規(guī)范的制訂或修訂，完成有關(guān)本專業(yè)部分的撰寫。

④參加完成過3個以上大型項目可行性研究報告或設(shè)計文件的審核，提出有關(guān)本專業(yè)的審查意見。

⑤參加完成過3個以上大型或４個以上中型工程項目預(yù)可行性研究或工程可行性研究，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

⑥參加完成過2個以上大型或3個以上中型工程項目初步設(shè)計或施工圖設(shè)計，完成有關(guān)本專業(yè)的外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作。

⑦參加完成過1個以上大型或2個以上中型工程項目的施工或建設(shè)管理、監(jiān)理，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

⑧參加完成過2個以上養(yǎng)護(hù)大中修技術(shù)改造工程或3個以上小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)維修工程。

⑨參加完成過3個以上大型或４個以上中型工程項目的試驗檢測及工程質(zhì)量安全監(jiān)督，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

⑩參加完成過2個以上大型或3個以上中型交通安全及附屬工程（包括交通機(jī)電工程、交通安全設(shè)施工程、交通房建工程、交通綠化工程等），完成本專業(yè)的技術(shù)工作。

⑪參加完成過2個以上大型或3個以上中型工程建設(shè)項目的機(jī)械調(diào)配、維修保養(yǎng)工作。

⑫參加完成5個大型工程項目或10個中型工程項目的工程造價管理（包括建設(shè)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和評價、建設(shè)工程投資估算、工程概算編制和審查、專項造價咨詢、工程造價審計、標(biāo)底編制等）工作。

2、業(yè)績與成果

在擔(dān)任助理工程師期間，具備下列條件：

（1）取得下列業(yè)績、成果之一：

①參加完成的項目或課題，獲省部級以上優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程或科技成果獎。

②參加完成的項目或課題，獲省部級主管部門或地廳級授予的三等以上專項獎。

③參加完成的公路規(guī)劃、科研與技術(shù)開發(fā)項目，已通過評審鑒定，或成果得到應(yīng)用。

④參加編制的標(biāo)準(zhǔn)、定額及規(guī)范，已通過評審鑒定或頒發(fā)實施。

⑤在工程建設(shè)項目技術(shù)文件審核中，提出的審查意見被采納并發(fā)揮了較大作用或取得明顯效益。

⑥參加完成的工程建設(shè)項目預(yù)可行性研究報告或工程可行性研究報告，已通過評審或交付使用。

⑦參加完成的工程項目初步設(shè)計文件或施工圖文件，已通過評審驗收或交付施工。

⑧參加完成的施工、監(jiān)理、試驗檢測和質(zhì)量安全監(jiān)督的工程項目，已通過工程質(zhì)量鑒定驗收并達(dá)到合格等級。

⑨參加完成的交通安全及附屬工程項目，通過質(zhì)量鑒定驗收并達(dá)到合格等級。

⑩參加完成的養(yǎng)護(hù)大、中修技術(shù)改造工程項目和小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)維修工程，質(zhì)量驗收合格。

⑪承擔(dān)配置、調(diào)度、維修和保養(yǎng)的工程機(jī)械，滿足了項目實施的要求，得到業(yè)務(wù)主管部門的認(rèn)可。

（2）有下列體現(xiàn)技術(shù)、學(xué)術(shù)水平的論文、專著、譯著之一：

①公開出版過有一定學(xué)術(shù)水平的專著，本人撰寫部分累計字?jǐn)?shù)達(dá)2萬以上，出版的譯著本人撰寫累計字?jǐn)?shù)達(dá)4萬以上。

②在省、部級以上專業(yè)刊物或?qū)I(yè)學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文1篇以上。

③在地廳級專業(yè)刊物上公開發(fā)表過2篇以上有價值的論文。

④在專業(yè)刊物上未公開發(fā)表論文，本人須提交一篇具有一定質(zhì)量和價值的本專業(yè)參評論文。

（二）高級工程師資格評審條件

1、工作經(jīng)歷和能力

（1）必備條件

①具有解決本專業(yè)復(fù)雜技術(shù)問題、協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)技術(shù)配合問題和組織完成本專業(yè)技術(shù)工作任務(wù)的經(jīng)歷與能力。

②負(fù)責(zé)完成過本專業(yè)1個技術(shù)復(fù)雜的專項工作。

③分析和研究過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)信息，提出了有價值的分析意見和報告，并在實際工作中得到應(yīng)用。

④具有指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)的能力。

（2）在擔(dān)任工程師期間，具備下列條件之一：

①主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上全國性或2個以上區(qū)域性公路規(guī)劃項目，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制。

②主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上省部級或2個以上地廳級科研與技術(shù)開發(fā)項目，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作。

③主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定額、規(guī)范的制訂或修訂，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制。

④主持或作為技術(shù)骨干完成過6個以上大型項目可行性研究報告或設(shè)計文件的審核，負(fù)責(zé)提出項目審查意見。

⑤主持或作為技術(shù)骨干完成過3個以上大型或４個以上中型工程項目預(yù)可行性研究或可行性研究，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制。

⑥主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上大型或2個以上中型或4個以上小型項目的工程項目初步設(shè)計或施工圖設(shè)計，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作。

⑦主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上大型或2個以上中型工程項目的施工或建設(shè)管理、監(jiān)理，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作。

⑧主持或作為技術(shù)骨干完成過3個養(yǎng)護(hù)大、中修技術(shù)改造工程或5個以上小修保養(yǎng)、維護(hù)工程，并負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作。

⑨主持或作為技術(shù)骨干完成過2項大型工程項目或3項中型工程項目的試驗檢測、質(zhì)量安全監(jiān)督。

⑩主持或作為技術(shù)骨干完成過2個以上大型或3個以上中型交通安全及附屬工程（指交通機(jī)電工程、交通安全設(shè)施工程、交通房建工程、交通綠化工程等），負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作。

⑪主持或作為技術(shù)骨干完成過2個以上大型或3個以上中型工程建設(shè)項目的工程機(jī)械調(diào)配、維修保養(yǎng)工作，并負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作。

⑫主持或作為技術(shù)骨干完成過10項大型工程項目或15項中型工程項目的工程造價管理（包括建設(shè)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和評價、建設(shè)工程投資估算、工程概算編制和審查、專項造價咨詢、工程造價審計、標(biāo)底編制等）工作。

2、業(yè)績與成果

在擔(dān)任工程師期間，同時具備下列兩類條件：

第一類：取得下列業(yè)績成果中的兩項（其中1、2、3項可重復(fù)計算，其余不可重復(fù)計算）：

①作為定額內(nèi)人員，獲國家發(fā)明獎、自然科學(xué)獎、科技進(jìn)步獎或中國青年科技獎等。

②主持或作為技術(shù)骨干完成的工程建設(shè)項目或科研課題，獲省部級以上優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程或科技成果三等以上獎。

③主持或作為技術(shù)骨干完成的工程建設(shè)項目或科研項目或課題，獲地廳級二等以上獎。

④本人（第1完成人）獲得與本專業(yè)相關(guān)的實用新型專利2項，或國家發(fā)明專利1項，并已轉(zhuǎn)讓或?qū)嵤?，取得明顯經(jīng)濟(jì)效益或社會效益。

⑤主持或作為技術(shù)骨干完成的新材料、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品等科研項目或課題，達(dá)到省內(nèi)先進(jìn)水平并經(jīng)省級以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。

⑥主持或作為技術(shù)骨干完成的公路規(guī)劃項目，或編制的國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定額、規(guī)范，已通過地廳級業(yè)務(wù)主管部門評審鑒定或得到應(yīng)用。

⑦在工程建設(shè)項目技術(shù)文件審核中，負(fù)責(zé)提出的審查意見被地廳級業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可，起到重要作用或取得顯著效益。

⑧主持或作為技術(shù)骨干完成的工程建設(shè)項目可行性研究報告、設(shè)計文件，已通過地廳級業(yè)務(wù)主管部門評審或交付使用。

⑨主持或作為技術(shù)骨干施工、管理或監(jiān)理的工程項目，已通過地廳級業(yè)務(wù)主管部門工程質(zhì)量檢驗并達(dá)到合格等級。

⑩主持完成的養(yǎng)護(hù)大中修技術(shù)改造工程和養(yǎng)護(hù)維修工程、小修保養(yǎng)工程，工程質(zhì)量驗收合格。

⑪主持完成所承擔(dān)工程項目的試驗檢測或工程質(zhì)量安全監(jiān)督，工程質(zhì)量通過鑒定驗收并達(dá)到合格等級。

⑫主持或作為技術(shù)骨干完成的交通安全及附屬工程項目，通過質(zhì)量驗收并達(dá)到合格等級。

⑬主持配置、調(diào)度、維修和保養(yǎng)的工程機(jī)械，配套合理、性能可靠、效率高和效益好，得到業(yè)務(wù)主管部門的認(rèn)可。

⑭解決設(shè)計、施工中長期未解決的復(fù)雜疑難技術(shù)問題，社會、經(jīng)濟(jì)效益顯著，其技術(shù)成果經(jīng)廳級以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。

⑮本人獲市（州）委、政府授予的專業(yè)技術(shù)工作先進(jìn)稱號或省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局授予的全省本系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)工作先進(jìn)稱號1次；或2次獲縣委、縣政府授予的本專業(yè)技術(shù)工作先進(jìn)稱號。

第二類：有下列體現(xiàn)技術(shù)、學(xué)術(shù)水平的論文、專著、譯著之一：

①獨(dú)立或作為第一完成人在國家級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表本專業(yè)論文1篇以上。

②獨(dú)立或作為第一完成人在省、部級以上本專業(yè)學(xué)術(shù)刊物或在正式出版的全國學(xué)術(shù)會議論文集上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文2篇以上。

③獨(dú)著或作為第一完成人公開出版本專業(yè)專著、譯著、教材1部。

④合作完成的本專業(yè)專著或譯著，本人在1部專著中撰寫字?jǐn)?shù)不少于6萬字，或譯著達(dá)10萬字以上。合作編寫的本專業(yè)教材或技術(shù)手冊中，本人累計撰寫10萬字以上，公開發(fā)表并被應(yīng)用。著作中未注明本人撰寫章節(jié)的，不作為業(yè)績條件。

四、汽車運(yùn)用工程專業(yè)評審條件

（一）工程師資格評審條件

1、工作經(jīng)歷與能力

（1）必備條件：

①具有解決本專業(yè)較復(fù)雜技術(shù)問題和獨(dú)立完成本專業(yè)技術(shù)工作任務(wù)的經(jīng)歷與能力。

②參加并完成過本專業(yè)1個專項技術(shù)工作。

③搜集、整理和分析過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)資料，并應(yīng)用于實際工作。

④具有指導(dǎo)助理工程師工作和學(xué)習(xí)的能力

（2）在擔(dān)任助理工程師期間，具備下列條件之一：

①參加完成過1個以上地、廳級科研與技術(shù)開發(fā)項目或課題。

②參加完成過1個以上技術(shù)引進(jìn)、消化、推廣項目，或2個以上車輛或其他運(yùn)輸生產(chǎn)項目的技術(shù)改造項目，并承擔(dān)主要部分的專項技術(shù)工作。

③作為技術(shù)骨干完成過汽車大修，并負(fù)責(zé)解決較復(fù)雜的技術(shù)問題。

④獨(dú)立完成過車輛主要零部件或基礎(chǔ)件的測繪和設(shè)計，或主持完成過1項以上相當(dāng)于電動輪胎螺母拆裝機(jī)等一般難度的汽車專用保修機(jī)具的設(shè)計，或作為技術(shù)骨干參加完成過1項以上汽車運(yùn)輸企業(yè)的方案設(shè)計。

⑤參加完成過1個以上國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或2個以上專業(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)章的制定或修訂。

⑥作為技術(shù)骨干完成過汽車綜合性能檢測站，或經(jīng)省、部級計量認(rèn)證的發(fā)動機(jī)實驗室規(guī)模的整套檢測設(shè)備的安裝、調(diào)試。

⑦作為技術(shù)骨干完成過1項以上大件貨物運(yùn)輸（或特殊條件下的散貨、集裝箱運(yùn)輸）全過程的生產(chǎn)組織，或1項以上較大型運(yùn)輸項目的方案論證、技術(shù)評估，并根據(jù)客流量或運(yùn)輸任務(wù)、車輛和道路等情況合理組織車輛運(yùn)行計劃。

⑧獨(dú)立完成過2項以上本專業(yè)技術(shù)工作，或解決過2個以上汽車運(yùn)輸生產(chǎn)中較復(fù)雜的技術(shù)問題。

2、業(yè)績與成果

在擔(dān)任助理工程師期間，具備下列條件：

（1）取得下列業(yè)績、成果之一：

①參加完成的項目或課題，獲省、部級以上科技成果獎。

②參加完成的項目或課題，獲省、部級主管部門專項獎或地、廳級授予的三等以上專項獎。

③參加完成的技術(shù)引進(jìn)、消化、推廣、改造項目或開發(fā)項目，已通過評審鑒定或成果得到應(yīng)用。

④主持或作為技術(shù)骨干撰寫的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，已通過評審鑒定或頒發(fā)使用。

⑤提出的合理化建議被采納，解決了汽車運(yùn)輸生產(chǎn)中的技術(shù)問題，提高了車輛運(yùn)用與維修水平，或在本專業(yè)技術(shù)工作中吸收、采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，并取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益或社會效益。

⑥作為技術(shù)骨干完成的汽車大修，在廠車日和返修率指標(biāo)符合要求，解決了較復(fù)雜的技術(shù)問題，保證了大修任務(wù)的完成。

⑦作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車專用保修機(jī)具，通過有關(guān)部門鑒定，有實際應(yīng)用價值。

⑧作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車運(yùn)輸企業(yè)方案或完成的較大型運(yùn)輸項目方案論證、技術(shù)評估，達(dá)到設(shè)計要求，為決策提供了依據(jù)，組織實施后有明顯效果。

⑨作為技術(shù)骨干安裝、調(diào)試的汽車綜合性能檢測站或發(fā)動機(jī)實驗室整套設(shè)備，銜接合理、計量準(zhǔn)確、運(yùn)行正常。

⑩作為技術(shù)骨干完成的大件貨物運(yùn)輸或其他特殊條件運(yùn)輸生產(chǎn)，組織有方，保證了運(yùn)行安全。

（2）有下列體現(xiàn)技術(shù)、學(xué)術(shù)水平的論文、專著、譯著之一：

①公開出版過有一定學(xué)術(shù)水平的專著，本人撰寫部分累計字?jǐn)?shù)達(dá)2萬以上，出版的譯著本人撰寫累計字?jǐn)?shù)達(dá)4萬以上。

②在省、部級以上專業(yè)刊物或?qū)I(yè)學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文1篇以上。

③在地廳級專業(yè)刊物上公開發(fā)表過2篇以上有價值的論文。

④在專業(yè)刊物上未公開發(fā)表論文，本人須提交一篇具有一定質(zhì)量和價值的本專業(yè)參評論文。

（二）高級工程師資格評審條件

1、工作經(jīng)歷和能力

（1）必備條件

①具有解決本專業(yè)復(fù)雜技術(shù)問題、協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)技術(shù)配合問題和組織完成本專業(yè)技術(shù)工作任務(wù)的經(jīng)歷與能力。

②負(fù)責(zé)完成過本專業(yè)1個專項技術(shù)工作。

③分析和研究過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)信息，提出了有價值的分析意見，并應(yīng)用于實際工作。

④具有指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)的能力。

（2）在擔(dān)任工程師期間，具備下列條件之一：

①主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上省部級科研與技術(shù)開發(fā)項目或課題，負(fù)責(zé)主要技術(shù)工作，并編寫相應(yīng)技術(shù)報告。

②主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上復(fù)雜的技術(shù)引進(jìn)、消化、推廣項目，或2個以上復(fù)雜的車輛或其他運(yùn)輸生產(chǎn)項目、技術(shù)改造項目，并負(fù)責(zé)主要技術(shù)工作。

③組織完成過汽車全車的大修，解決過大修中復(fù)雜的技術(shù)問題。

④主持并作為技術(shù)骨干完成過1項以上不低于由200個主要零部件組成的汽車專用保修設(shè)備的設(shè)計，或2項以上大中型汽車運(yùn)輸企業(yè)的方案設(shè)計。

⑤主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或2個以上專業(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)章的制定或修訂。

⑥主持完成的汽車綜合性能檢測站，或經(jīng)國家級計量認(rèn)證的發(fā)動機(jī)實驗室規(guī)模的整套檢測設(shè)備的安裝、調(diào)試。

⑦主持完成過1項以上大件貨物運(yùn)輸（或特殊條件下的散貨、集裝箱運(yùn)輸）全過程的生產(chǎn)組織，或1項以上較大型運(yùn)輸項目的方案論證、技術(shù)評估并組織實施。

⑧獨(dú)立完成過2項以上復(fù)雜的技術(shù)工作或解決過3個以上復(fù)雜的技術(shù)問題。

2、業(yè)績與成果

在擔(dān)任工程師期間，同時具備下列兩類條件：

第一類：取得下列業(yè)績成果中的兩項（其中1、2、3項可重復(fù)計算，其余不可重復(fù)計算）：

①作為定額內(nèi)人員，獲國家發(fā)明獎、自然科學(xué)獎、科技進(jìn)步獎或中國青年科技獎等。

②主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或科研課題，獲省部級科技成果三等以上獎。

③主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲地廳級二等以上獎。

④本人（第1完成人）獲得與本專業(yè)相關(guān)的實用新型專利2項，或國家發(fā)明專利1項，并已轉(zhuǎn)讓或?qū)嵤〉妹黠@經(jīng)濟(jì)效益或社會效益。

⑤主持或作為技術(shù)骨干完成的新材料、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品等科研項目或課題，通過省、部級主管部門組織同行專家審定，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平并產(chǎn)生顯著效益。

⑥主持或作為技術(shù)骨干編制的國家、行業(yè)或?qū)I(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，已通過省級以上業(yè)務(wù)主管部門評審鑒定或頒發(fā)使用。

⑦提出的合理化建議被采納，解決了汽車運(yùn)輸生產(chǎn)中復(fù)雜的技術(shù)問題，提高了車輛運(yùn)用與維修水平，或在本專業(yè)技術(shù)工作中吸收、采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、取得顯著經(jīng)濟(jì)效益或社會效益，經(jīng)省級以上業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)定或驗收。

⑧組織完成的汽車大修工作，在廠車日和返修率指標(biāo)符合要求，解決了復(fù)雜的技術(shù)問題，保證了大修任務(wù)的完成，經(jīng)省級業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。

⑨主持并作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車專用保修機(jī)具，經(jīng)省級業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可或鑒定，有實際應(yīng)用價值。

⑩主持并作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車運(yùn)輸企業(yè)方案或完成的大型運(yùn)輸項目方案論證、技術(shù)評估，達(dá)到設(shè)計要求，為決策提供了重要依據(jù)，組織實施后有顯著效果，經(jīng)省級業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。

⑪主持安裝、調(diào)試的汽車綜合性能檢測站或發(fā)動機(jī)實驗室整套設(shè)備，銜接合理、計量準(zhǔn)確、運(yùn)行正常、效果顯著，經(jīng)省級業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。

⑫本人獲市（州）委、政府授予的專業(yè)技術(shù)工作先進(jìn)稱號或省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局授予的全省本系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)工作先進(jìn)稱號1次；或2次獲縣委、縣政府授予的本專業(yè)技術(shù)工作先進(jìn)稱號。

第二類：有以下體現(xiàn)技術(shù)、學(xué)術(shù)水平的論文、專著、譯著之一：

①獨(dú)立或作為第一完成人在國家級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表本專業(yè)論文1篇以上。

②獨(dú)立或作為第一完成人在省、部級以上本專業(yè)學(xué)術(shù)刊物或在正式出版的全國學(xué)術(shù)會議論文集上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文2篇以上。

③獨(dú)著或作為第一完成人公開出版本專業(yè)論著、譯著、教材1部。

④合作完成的本專業(yè)專著或譯著，本人在1部專著中撰寫字?jǐn)?shù)不少于6萬字，或譯著達(dá)10萬字以上。合作編寫的本專業(yè)教材或技術(shù)手冊中，本人累計撰寫10萬字以上，公開發(fā)表，并被應(yīng)用。著作中未注明本人撰寫章節(jié)的，不作為業(yè)績條件。

五、有關(guān)問題的說明

（一）本辦法中所列基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識科目為國家教育部所審定的教材或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程所包含的技術(shù)知識，一般應(yīng)通過論文答辯或考核認(rèn)定。

（二）本辦法中的申報條件、評審條件和外語及計算機(jī)應(yīng)用能力必須同時具備。

（三）本辦法中所提及的項目等級以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)劃分為準(zhǔn)，公路工程項目等級參照《公路工程項目分類標(biāo)準(zhǔn)》。

（四）工作經(jīng)歷與能力中的非必備條件、業(yè)績與成果、論文各自條件中2項超過50%的可互補(bǔ)計算為1項。

（五）刊物級別認(rèn)定辦法按照甘人職〔2014〕33號文件規(guī)定執(zhí)行。

（六）本辦法未盡事宜，可按省職改辦有關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。

（七）本辦法由省職改辦、省交通運(yùn)輸廳人事處負(fù)責(zé)解釋。

（八）本辦法自2016年1月1日起執(zhí)行。

公路工程項目分類標(biāo)準(zhǔn)