第一次上車，教練都會先讓學(xué)員試著調(diào)座椅靠背，找到適合自己的坐姿。固定下來之后整個學(xué)車過程就不能再變了。一個人的技術(shù)練得再好，座椅沒調(diào)好都會導(dǎo)致考試掛科。

在學(xué)習(xí)調(diào)座椅的方法之前，有必要熟記上車后三個操作的順序：

一調(diào)座椅、二調(diào)后視鏡、三系安全帶

Ps：順序不能亂，先后視鏡再座椅的話相當(dāng)于沒調(diào)。

調(diào)整駕駛座椅的步驟

坐姿

首先，臀部要盡量往后靠，貼在椅背上。如果坐的太靠前，不僅重心不穩(wěn)沒有支撐點，而且操作時身體容易前后晃動，導(dǎo)致看點有偏差。

其次，背部挺直還是彎曲也要注意，因為有的學(xué)員平時練習(xí)呈放松狀態(tài)，看的點是一個，而到了考試一緊張背部挺直，看到的又是另外的點。

座椅高低

座椅的高低要根據(jù)個人身高來調(diào)整。一般來說高度都是適合的，身高稍微矮一點的學(xué)員可以放一個座墊。

達(dá)到什么高度才算標(biāo)準(zhǔn)呢?視線既不會被方向盤擋住，又可以清楚地看到儀表盤和前方路況就可以了。但也別坐的太高頭碰到車頂哦。

位置遠(yuǎn)近

調(diào)整位置的按鈕一般在座位下方，拉住調(diào)節(jié)桿，雙腳微微用力，就可以前后挪移了。當(dāng)然，打方向盤是否順暢，腳踩離合、剎車踏板是否靈活，判斷遠(yuǎn)近還是要以你為準(zhǔn)。

手臂判斷：雙臂伸直，手腕剛好能搭在方向盤正上方，這樣便可以保證靈活操縱。

左右腳判斷：兩只腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，并且踩到底后腿沒有完全伸直即可。因為坐的太遠(yuǎn)的話，腿伸直了反應(yīng)相對會慢。

靠背角度

與平常駕駛不一樣，考試時靠背并不是越往后越舒適就越好，同樣要以上文提到的手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準(zhǔn)。

全部完成后，系上安全帶，就可以起步了!