鐵道運(yùn)輸系的前身是1952年我校建校伊始設(shè)立的鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)部，下屬客貨教研組、行車(chē)教研組和設(shè)備教研組。2008年學(xué)校升格為高職院之后，成立鐵道運(yùn)輸管理系，轄行車(chē)、客貨、計(jì)算機(jī)三個(gè)教研室。2012年學(xué)校對(duì)系部重新劃分調(diào)整，將計(jì)算機(jī)教研室劃撥到基礎(chǔ)部，鐵道運(yùn)輸管理系更名為鐵道運(yùn)輸系，設(shè)有行車(chē)、客運(yùn)和貨運(yùn)三個(gè)教研室。

鐵道運(yùn)輸系設(shè)有鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、物流管理三個(gè)專(zhuān)業(yè)和鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)客運(yùn)、貨運(yùn)、車(chē)務(wù)三個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。現(xiàn)有專(zhuān)任教師28名，其中教授3人，副教授9人，講師6人，助教10人。具有研究生學(xué)歷學(xué)位的教師15人，其余為大學(xué)本科學(xué)歷；“雙師型”教師17人，占教師總數(shù)的61%。另外，鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)還從鐵路站段聘請(qǐng)了17名兼職教師，其中具有高級(jí)工程師職稱(chēng)的有5人，工程師及工人技師10人。目前運(yùn)輸系年招生規(guī)模600人，招生對(duì)象為應(yīng)屆高中畢業(yè)生，現(xiàn)該系在校學(xué)生1400余人。

運(yùn)輸系具有設(shè)施完備、設(shè)備先進(jìn)、工位充足的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所6個(gè)，使用面積8630平方米。其中由14個(gè)車(chē)站組成、全長(zhǎng)160米的接發(fā)列車(chē)實(shí)訓(xùn)中心設(shè)置有分散自律調(diào)度集中、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞等與鐵路現(xiàn)場(chǎng)同步的先進(jìn)設(shè)備，無(wú)論從規(guī)模到設(shè)備設(shè)施的先進(jìn)性方面都處于全國(guó)同類(lèi)院校中的領(lǐng)先地位。該實(shí)訓(xùn)基地除了滿足鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生實(shí)訓(xùn)外，還可同時(shí)作為我校鐵道通信信號(hào)、通信技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地。近幾年來(lái)，接發(fā)列車(chē)實(shí)訓(xùn)中心多次為車(chē)站值班員技能鑒定、沈陽(yáng)鐵路局接發(fā)列車(chē)表演賽提供場(chǎng)地和技術(shù)支持。

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