易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了!
網(wǎng)校開發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類、外語(yǔ)類、外貿(mào)類、學(xué)歷類、
職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
在駕駛車輛過(guò)程中,有些駕駛員養(yǎng)成不良操作和維修保養(yǎng)習(xí)慣,產(chǎn)生各種誤區(qū)。這些不良操作不但會(huì)影響車輛的使用壽命,而且還存在許多潛在的不安全因素,時(shí)間久了,遲早會(huì)釀成大禍。所以,有些駕駛操作及維修保養(yǎng)有誤區(qū)的駕駛員應(yīng)及時(shí)加以糾正。駕車操作中的常見誤區(qū)有以下幾個(gè)方面?
①起動(dòng)車輛后猛“轟”油門。車輛剛起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低,各零部件之間配合間隙較小,機(jī)油壓力不可能陡然升到最高值,如立即高速運(yùn)轉(zhuǎn),便會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良現(xiàn)象,大大加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件的磨損。
②車輛發(fā)動(dòng)后便起步行駛,而不等水溫上升50。后再行駛。有的駕駛員認(rèn)為,這樣可以節(jié)約燃油,卻不知低溫起步會(huì)大大縮短車輛的使用壽命,這樣造成的浪費(fèi)不知比加溫的“浪費(fèi)”要大多少倍。
③未等車輛氣壓達(dá)到規(guī)定值就起步。這類駕駛員全然不顧信號(hào)指示燈和蜂鳴器的警告。他們想,氣壓不夠,我就慢慢開,若需停車,我拉手制動(dòng)就可以。殊不知,緊急情況隨時(shí)有可能發(fā)生,到時(shí)一般駕駛員都會(huì)下意識(shí)地立即踩制動(dòng)踏板,一腳踩下去感覺(jué)沒(méi)有“制動(dòng)”,等到反應(yīng)過(guò)來(lái)再拉手制動(dòng)已經(jīng)遲了。
④高速行駛中要停車時(shí),踩一腳制動(dòng),打右轉(zhuǎn)燈靠右停車熄火。這是一種常見的不規(guī)范操作。這樣也會(huì)大大縮短車輛使用壽命。正確的操作方法是逐步減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷及降低轉(zhuǎn)速至8000一1000轉(zhuǎn)/分鐘,運(yùn)行2一5分鐘,然后停車熄火。
⑤使用離合器半聯(lián)動(dòng)不當(dāng)。在車輛重載、路況不佳的情況下,常見到駕駛員大油門半聯(lián)動(dòng)駕駛,這樣會(huì)加劇離合器的磨損,使其使用壽命縮短。當(dāng)車輛半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)時(shí),可以嗅到異常的臭橡膠味,這是離合器劇烈磨損而產(chǎn)生的。
⑥嫌頻繁加注機(jī)油太麻煩而每次加注都加到機(jī)油尺4/4處。其實(shí),機(jī)油加得太滿會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。所以,要勤檢查,勤加注,不能嫌麻煩。
⑦輪胎不能定期換位。一般應(yīng)在車輛行駛5000-8000公里時(shí),進(jìn)行輪胎換位。很多駕駛員都是哪個(gè)輪胎損壞,就用備胎替換那一個(gè),不壞的一直都不動(dòng)。這樣會(huì)加劇輪胎的不規(guī)則磨損,縮短輪胎壽命,并使前輪轉(zhuǎn)向不靈便,增加駕車時(shí)的疲勞。
更多信息請(qǐng)查看駕考資訊