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科目二所謂的離合器“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。當(dāng)離合器松抬到某一位置(某一點(diǎn)),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這個(gè)傳力的開始點(diǎn)就是“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”(或叫半聯(lián)動(dòng))。半聯(lián)動(dòng)在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進(jìn)等都需要用到。
那么如何判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)呢?一共有以下三種方法:
A、抬離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始下沉?xí)r,即動(dòng)力開始傳動(dòng),此點(diǎn)為“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。
B、抬離合器,汽車由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺,此時(shí)雙手放在方向盤上會(huì)感到抖動(dòng)力量,這時(shí)離合器在“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”上,也稱“半聯(lián)動(dòng)”。
C、在聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化,車輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí),腳也會(huì)有感覺發(fā)生,這時(shí)離合器處在“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。
此外,要提醒大家的是,踏離合器要一下踏到底。
再來講一下松抬離合器的過程,即二快一慢一停頓。
一快:當(dāng)開始松離合器時(shí),動(dòng)作要快。
一慢:當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng)),動(dòng)作要慢。
一停頓:當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng)),動(dòng)作稍有停頓。
第二慢:當(dāng)離合器即將離開“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”位置(全聯(lián)動(dòng))時(shí),動(dòng)作要慢。
第二快:當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程)動(dòng)作要快。
兩快、兩慢一停頓,有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過程,熟練后達(dá)到二快,一慢一停頓的要求。
大家都知道,油門和離合器需要配合著使用,即踩下離合器前要先收油門,抬離合器同時(shí)稍加油。教練也經(jīng)常說的熟練地掌握離合器是考試的重點(diǎn),所以大家要熟練地使用離合器
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