公司簡介

中鐵二院重慶勘察設計研究院有限責任公司（簡稱中鐵二院重慶公司），為中國中鐵股份有限公司旗下中鐵二院工程集團有限責任公司的全資子公司。從事鐵路工程、城市軌道交通工程、公路工程、市政工程、巖土工程、地質(zhì)災害防治工程等建設領域的勘察、設計、咨詢及工程總承包。設有線路、站場、橋梁、隧道、路基、地質(zhì)、軌道、物流、建筑、環(huán)評、經(jīng)調(diào)、工程經(jīng)濟等專業(yè)。

公司先后承擔了多項國家重點工程建設項目，如成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、渝懷鐵路、蘭渝鐵路、遂渝鐵路、渝萬鐵路等各項目的勘察設計；參與設計的城市軌道交通項目有重慶市軌道交通二號線一期工程、重慶市軌道交通三號線二期工程；深圳地鐵3號線、昆明城市軌道交通工程3號線等；參與勘察設計的公路項目有成渝高速公路、重慶至長沙高速公路、廣深珠高速公路、滬寧高速公路、南京外環(huán)一級公路、深圳南頭至光明高速公路、廣州沿江高速公路、國道210線重慶機場快速路、甘肅白銀至蘭州高速公路、達渝高速公路、遂渝高速公路等；承擔的市政工程有重慶市南濱路、重慶市城市快速干道陳庹路、重慶雙碑隧道、重慶北碚蔡家組團B區(qū)道路、重慶云陽新縣城北部新區(qū)道路、重慶江北國際機場東航站區(qū)及配套設施方案及規(guī)劃設計、重慶菜園壩、沙坪壩火車站換乘樞紐綜合改造工程方案設計等大量市政工程的設計；公司在地質(zhì)災害防治領域的設計、評估、咨詢等具有雄厚的技術實力，先后承擔了三峽庫區(qū)重慶市第一期、第二期、第三期地質(zhì)災害防治以及四川省地震災區(qū)重大地質(zhì)災害防治工程的勘察設計；公司注重業(yè)務領域的延申，重視海外市場的發(fā)展，承擔了中國鋁業(yè)水江鐵路（企業(yè)）專用線EPC項目、阿爾及利亞BBA至Thenia鐵路、格魯吉亞第比利斯繞城鐵路的勘察設計工作。

公司以市場需求為導向，積極拓寬業(yè)務范圍，大力發(fā)展建筑、城市軌道交通、交通運輸規(guī)劃、環(huán)境影響評價、鐵路通信信號等專業(yè)，特面向社會進行公開招聘，誠邀有志之士加盟，共創(chuàng)輝煌！

發(fā)展歷程

在2006年以前的23年時間里，重慶公司主要從事測繪及勘探工作，經(jīng)歷了由小到大的發(fā)展歷程，完成的實物工作量和清算收入逐年增長，年產(chǎn)值由1983年的8.3萬元增加到2005年的近5000萬元。先后承擔了寶成電氣化鐵路增建二線、成昆鐵路電氣化改造、南昆鐵路、川黔鐵路電氣化改造、襄渝鐵路增建二線、達成鐵路、內(nèi)昆鐵路、渝懷鐵路、達萬鐵路、遂渝鐵路、鄭西客運專線、武廣客運專線、成渝高速公路、重慶機場快速路、彭水至武隆高速公路、達渝高速公路、重慶快速路一橫線歇馬隧道、深圳地鐵三號線、昆明軌道交通三號線等重點鐵路、公路、市政、地鐵、輕軌的勘察和設計任務，在中鐵二院改革發(fā)展的輝煌史冊上，寫下了中鐵二院重慶公司增光添彩的一頁。

2007年，中鐵二院完成公司改制掛牌后，中鐵二院重慶公司被賦予了新的歷史使命，主營業(yè)務由勘察轉(zhuǎn)型為設計咨詢，由此步入了一個新的發(fā)展歷程。面對新的形勢，公司領導班子瞄準市場，科學決策，制定了“把中鐵二院重慶公司打造成為具有核心競爭力、綜合實力一流的設計咨詢企業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略和長遠規(guī)劃。

中鐵二院重慶公司人在時代的感召下，“齊心協(xié)力謀發(fā)展，眾志成城求跨越”，破難關，攻險阻，秉承成昆精神，不斷攀向高峰，獲得累累碩果。

轉(zhuǎn)型以來的三年時間里，中鐵二院重慶公司作為主體設計單位獨立承擔了近2000公里的鐵路長大干線和鐵路專用線的設計任務，承擔了大量的城市軌道交通、公路、市政、地質(zhì)災害防治等工程的設計、評估和咨詢。

（鐵路工程）

南川至涪陵鐵路是轉(zhuǎn)型后作為主體設計單位獨立承擔的第一個鐵路項目;

渝懷鐵路增建二線工程全線600公里的設計任務，是轉(zhuǎn)型后作為主體設計單位獨立承擔的第一個長大干線鐵路。該項目渝涪段可行性研究榮獲重慶市2010年優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎。

重慶至萬州鐵路客運專線是轉(zhuǎn)型后作為主體設計單位獨立承擔的第一個高速鐵路項目。

三江至南川鐵路為既有線擴能改造，是轉(zhuǎn)型后作為勘察、設計主體單位獨立承擔并真正實現(xiàn)勘察設計一體化的鐵路項目。

轉(zhuǎn)型后作為主體設計單位還獨立承擔了蘭渝鐵路南充東至高興段、敘永至大村地方鐵路等。

（公路工程）

獨立承擔的遂渝高速公路高灘巖至土主段于2007年12月29日正式通車運營，其中的大學城隧道設計，榮獲四川省2008年度工程勘察設計“四優(yōu)”二等獎。

（城市軌道交通工程）

參與設計的重慶市軌道交通二號線較場口至新山村線一期工程是國家西部大開發(fā)十大重點工程之一，該項目獲2005年全國十大建設科技成就獎，被建設部列為2007年全國建設行業(yè)城市軌道交通專項科技成果推廣項目。

參與設計的重慶市軌道交通三號線二期工程龍頭寺至江北機場段項目已于2009年2月陸續(xù)動工，該項目隧道設計QC小組被命名為2010年全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。

（市政工程）

承擔設計和部分施工的重慶市南濱路是重慶市一張亮麗的名片，被喻為重慶第一路；

獨立完成全過程勘察、設計的重慶市城市快速干道陳庹路為重慶市市級重點工程；其中的雙山隧道和羊子巖隧道為單向三車道，是當時西南地區(qū)跨徑最大的隧道。

主持設計的重慶雙碑隧道全長4373米，是目前國內(nèi)市政工程規(guī)劃建設的最長的市政隧道，于2010年7月6日開工建設。

重慶公司還獨立承擔了重慶沙坪壩火車站換乘樞紐綜合改造工程的方案設計、重慶北碚十里溫泉城運河核心片區(qū)市政景觀道路工程 設計等。

（地質(zhì)災害防治工程）

地質(zhì)災害防治工程，一直是中鐵二院重慶公司的王牌。隨著三峽工程建設的不斷推進，國家對三峽庫區(qū)地質(zhì)災害防治十分重視。重慶公司以雄厚的技術實力和良好的業(yè)績，參與了三峽庫區(qū)重慶市第一期、第二期地質(zhì)災害防治工作。受重慶市國土局委托，重慶公司還擔任了三峽庫區(qū)重慶市第三期地質(zhì)災害防治工程的技術顧問單位。在地災防治工作中，云陽張飛廟滑坡?lián)岆U治理工程的設計是其中的亮點。2008年1月8日，中共中央政治局委員、重慶市委書記薄熙曾親臨張飛廟滑坡?lián)岆U治理工程工地視察，聽取了重慶公司對該滑坡治理工程的情況匯報。

（工程總承包）

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。在努力做好主業(yè)的同時，重慶公司還積極拓寬業(yè)務范圍，延伸業(yè)務領域，由其承擔的中國鋁業(yè)水江鐵路（企業(yè)）專用線EPC項目已于2009年9月16日開工建設。

（海外項目）

在立足國內(nèi)的同時，中鐵二院重慶公司還積極走向海外，邁出了可喜一步。2009年11月，承擔了格魯吉亞第比利斯繞城鐵路咨詢工作；并于 2010年5月，與國內(nèi)一家企業(yè)聯(lián)合投標，成功獲得該項目的設計施工總承包合同。

重慶公司還派出技術骨干參與了阿爾及利亞BBA至Thenia鐵路的設計。

歲月見證發(fā)展。在短短三年間，中鐵二院重慶公司干部職工靠著堅忍不拔的毅力，腳踏實地，埋頭苦干，完成了歷史性跨越，成功實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型，經(jīng)濟效益強勁增長，技術水平快速提升，設計能力大幅提高，綜合實力顯著增強。

公司網(wǎng)站:

http://www.creegc.com/chinese/cn_1/DepartMent/CQY/

2013屆應屆畢業(yè)生招聘職位:

http://tl.job1001.com/vvip/cm1321844867480/index.php?urlType=job

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：翟先生、邢女士

地址：重慶市北部新區(qū)昆侖大道46號

郵編：400023

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