2015年交警工作總結(jié)
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:2841 次 日期:2016-01-23 16:04:59
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【2015年交警工作總結(jié)】

2014 年交通綜合行政執(zhí)法 范本2014 年個人工作總結(jié) 在這一年多的時(shí)間里,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在同 志們的熱情幫助和支持下, 我始終以一個行政執(zhí)法人員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己, 不斷增強(qiáng)責(zé)任 意識、大局意識、時(shí)效意識,埋頭苦干,刻苦鉆研,遵紀(jì)守法,無論在思想政治方面,還是 在業(yè)務(wù)能力方面都取得了一定的進(jìn)步, 能較為圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的工作任務(wù)。

一、 在 思想上,我積極上進(jìn),熱愛中國共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)。

我在工作之余認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、 毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,并且積極參加局里和處里組織學(xué)習(xí), 做到有筆記,有體會,充實(shí)了政治理論知識,提高了思想政治素質(zhì)。

二、 在學(xué)習(xí)中,我 刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力提高自己的工作能力。

積極參加 XX 市交通局和運(yùn)管處組織的“會課” 學(xué)習(xí), 堅(jiān)持每會必到, 做到學(xué)習(xí)有筆記、 有心得體會。

平時(shí)注意向領(lǐng)導(dǎo)及身邊的同志們學(xué)習(xí), 學(xué)他們?yōu)槿颂幨轮溃?學(xué)他們做好工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

廣泛學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和與業(yè)務(wù)相關(guān)的法律 法規(guī),堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中提高,學(xué)以致用,用有所成,通過學(xué)習(xí),充實(shí)了自己, 提高了自身素養(yǎng),使自己更好的投身到了運(yùn)政工作中。

三、通過在安全稽查科的工作,能 更深入的認(rèn)識到運(yùn)政管理 的重要性、 艱巨性和緊迫性, 增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和使命感。

在 安稽科的內(nèi)勤工作中,要求自己做到認(rèn)真努力。安稽科的 工作對業(yè)務(wù)知識的要求相對更全 面,更細(xì)致,我明白只有具備良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才可以更好的勝任本職工作。作為一名運(yùn)政 管理人員,在面對各種運(yùn)政中的難題時(shí),我在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)及同事們的幫助下,基本都能 較圓滿的解決。

(一)身處安全稽查科違章處理的一線崗位,深知面對的都是有違章 現(xiàn)象的當(dāng)事人,接觸到的都是比較敏感的關(guān)于處罰的問題,深知事件的嚴(yán)重性,平時(shí)我著重 學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸行業(yè)各類法律法規(guī),掌握了違章處理業(yè)務(wù)的法定程序、關(guān)鍵要素,為自己能較 好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)在安稽科違章處理的前臺工作中,我認(rèn)真 做好每一項(xiàng)科室的內(nèi)勤工作,主要負(fù)責(zé)科室的受理、對案件的跟蹤督辦,發(fā)放《違法行為通 知書》和《行政處罰決定書》等文書、結(jié)案、后期文書制作等工作。從事違章處理工作時(shí), 能嚴(yán)格按法定程序辦理調(diào)查、取證、送達(dá)、處罰等各項(xiàng)程序,嚴(yán)格履行告知義務(wù),統(tǒng)一規(guī)范 使用《道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)》 處理違章, 填制規(guī)范合法, 打印各種固定格式的執(zhí)法文書。

認(rèn)真、 嚴(yán)謹(jǐn)、慎重地處理每一項(xiàng)違章,對于證據(jù)不充分、違章行為不明確的,及時(shí)與路檢路查人員 進(jìn)行溝通,核實(shí)清楚后再做處理,確保所處罰的車輛依據(jù)明確,證據(jù)充分,定性準(zhǔn)確,裁量 適當(dāng),程序合法,力爭使每一個處罰案件都做成鐵案。本著“教育為主,處罰為輔”的原則, 在處罰的同時(shí),不厭其煩地教育違章相關(guān)人員,使他們認(rèn)知違章的危害性,并能引以為戒做 到嚴(yán)厲打擊各種違章相信現(xiàn)象,嚴(yán)格按章辦事,能夠嚴(yán)格按照相關(guān)的法律法規(guī)來執(zhí)行公務(wù), 不以權(quán)謀私, 對違章行為處理做到實(shí)事求是, 處罰有據(jù), 2011 年 1 月至今, 共督辦案件 1489 起。其中辦結(jié)案件共 1318 起。在處理違章的后續(xù)工作中還負(fù)責(zé)執(zhí)法文書的制作以及檔案的 整理,做到查必有檔。在同志們的幫助下,盡最大努力地做到了按時(shí)按量的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給 自己的任務(wù)。

(三)在行政執(zhí)法過程中堅(jiān)持做到文明執(zhí)法,文明服務(wù),使用文明語言,面 對群眾, 做到一切從實(shí)際出發(fā), 用事實(shí)來說話, 按法律法規(guī)來處理問題。

群眾來辦事的時(shí)候, 做到熱情服務(wù)、文明禮貌、態(tài)度和藹、服務(wù)周到,不能辦的事情要耐心的向群眾解釋清楚, 說明原因。面對一些鉆牛角尖的群眾,做到耐心細(xì)心的教導(dǎo),堅(jiān)決做到以理服人。面對一些 暴力抗法的群眾,做到堅(jiān)持原則,絕不姑息,嚴(yán)厲打擊各種違法違章行為。

(四)準(zhǔn)確及時(shí) 填報(bào)、上報(bào)各類稽查報(bào)表 制作違章事項(xiàng)互報(bào)表,完善證件遺失補(bǔ)辦管理工作。督促各縣所 按時(shí)填報(bào)各類報(bào)表,然后匯總上報(bào)。每月負(fù)責(zé)將違章處理月報(bào)表、治超后續(xù)處理情況月報(bào)、 外省客車違章季報(bào)、 稽查大隊(duì)執(zhí)法及處理情況月報(bào)、 違章互報(bào)表和市際省際班線違章報(bào)表等 準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。

三、 存在的不足及今后努力的方向 (一)、在工作中,無論是說話還是做 事, 都不夠嚴(yán)謹(jǐn)、 不夠細(xì)致, 今后自己要努力改正, 也請領(lǐng)導(dǎo)及同志們及時(shí)地給予批評指正。 (二)、在工作中還是會有畏難情緒,以后一定要多向老同志學(xué)習(xí),不怕苦不怕累,遇到問 題就要勇敢克服。

在過去的一年,我一直在努力,我為能加入運(yùn)政行業(yè)而自豪。我信奉敬 業(yè)進(jìn)取、追求卓越、永不言敗的精神,我愿和所有的伙伴一起共同發(fā)展努力。在今后的工作 中,我將再接再厲,以做好本職工作為出發(fā)點(diǎn),改正工作中的不足,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng) 業(yè)務(wù)上的溝通交流,顧全大局,取得新的進(jìn)步為了進(jìn)一步調(diào)動全體執(zhí)法人員爭優(yōu)創(chuàng)先的積極性, 強(qiáng)化工作責(zé)任心, 綜合執(zhí)法大隊(duì)還建立完 善了《交通綜合執(zhí)法大隊(duì)行政執(zhí)法人員“百分制”考核細(xì)則》、《關(guān)于加強(qiáng)目標(biāo)任務(wù)考核工 作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)目標(biāo)任務(wù)考核工作的補(bǔ)充規(guī)定》等一系列制度和規(guī)定,同時(shí)按照百 分制考核細(xì)則, 從思想行為、 目標(biāo)任務(wù)和政治業(yè)務(wù)素質(zhì)學(xué)習(xí)三個方面對執(zhí)法人員進(jìn)行全面考 核。在考核中,綜合執(zhí)法大隊(duì)為每名執(zhí)法人員建立了業(yè)績檔案,由原來的一季度一考核變?yōu)?一月一考核。

大隊(duì)會同局監(jiān)察室每天對各工作崗位進(jìn)行監(jiān)督檢查并打分, 每月對全隊(duì)人員進(jìn) 行一次評比排隊(duì),每次評比產(chǎn)生 2—3 個優(yōu)勝班組和 5—7 名先進(jìn)個人,對考核不達(dá)標(biāo)者,實(shí) 行末位淘汰。通過完善制度,分解責(zé)任,綜合執(zhí)法人員在思想行為、精神狀態(tài)上都有了極大 的改觀,并在全隊(duì)迅速掀起了一場“比、學(xué)、趕、幫、超”爭先創(chuàng)優(yōu)的新熱潮。

今年 4 月開始,大隊(duì)每天抽出一定時(shí)間,對全隊(duì)人員進(jìn)行封閉式執(zhí)法行為培訓(xùn)。通過軍事訓(xùn)練,使 執(zhí)法人員的執(zhí)法動作得到了進(jìn)一步規(guī)范,隊(duì)列風(fēng)紀(jì)明顯加強(qiáng)。2009年 10 月 26 日,在運(yùn) 城市交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍業(yè)務(wù)比賽中,永濟(jì)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)以隊(duì)風(fēng)隊(duì)紀(jì)和綜合項(xiàng)目兩項(xiàng)第 一,奪得冠軍。

強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管,認(rèn)真履行職責(zé)。

交通是支撐地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。近年 來,隨著永濟(jì)市 經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,交通執(zhí)法工作日益繁重。在交通綜合執(zhí)法大隊(duì)成立之前,這一任務(wù)主 要由多個部門承擔(dān)。部門之間各行其政,極不利于工作的開展。經(jīng)過重組后, 切實(shí)形成了 一個執(zhí)法主體、一個窗口對外,有效解決了過去交通執(zhí)法多頭上路,多頭執(zhí)法、管理混亂等 問題,大大提高了行政執(zhí)法效率,確保了執(zhí)法監(jiān)管工作有序推進(jìn)。

永濟(jì)市現(xiàn)有縣鄉(xiāng)村三級 道路 1330 多公里。為了有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),永濟(jì)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)通過多種形式、多種渠 道加大了對路政法律法規(guī)的宣傳力度,先后印制了 2000 份通告、5000 份傳單,張貼發(fā)放到 沿線村莊。并出動宣傳車,在市鄉(xiāng)主要路段、沿線村莊進(jìn)行現(xiàn)場宣傳,做到了路政法規(guī)家喻 戶曉,為路政管理工作營造了濃厚的輿論氛圍和良好的執(zhí)法環(huán)境。去年四月至今,全隊(duì)四個 中對分成九個班組,每天堅(jiān)持 24 小時(shí)上路巡查。在夏收秋收農(nóng)忙時(shí)節(jié),針對公路打場曬糧 的現(xiàn)象,大隊(duì)開展專項(xiàng)整治行動,對發(fā)現(xiàn)在公路上碾打晾曬農(nóng)作物的行為,執(zhí)法隊(duì)員在講清 楚政策的同時(shí),還主動幫助農(nóng)民清理晾曬農(nóng)作物,在群眾中樹立起良好的執(zhí)法形象。對各類 損害路權(quán),破壞路產(chǎn)的行為,大隊(duì)積極予以嚴(yán)肅查處。今年 6 月 30 日晚,運(yùn)城市引黃管理 局管轄的引黃渠決堤,引黃水沖毀王任公路部分路段。案件發(fā)生后,交通局局長李海軍親自 帶領(lǐng)執(zhí)法大隊(duì)人員趕赴現(xiàn)場指揮交通、下發(fā)違法行為通知書等系列文書。經(jīng)過協(xié)調(diào),于今年 10 月 28 日收到公路賠補(bǔ)款 8 萬元。

為這起路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)成立以來最大的公路賠補(bǔ)案劃上了圓滿的句 號。2008 年 4 月至今,永濟(jì)市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)共清理公路“三堆” 方,拆除違法建筑 起,查處破壞公路案件 起,做到了轄區(qū)案件發(fā)現(xiàn)率 100%,查處率 100%,路面完好率 %,確保了全市道路的安全暢通。

隨著公路體系建設(shè)的逐步完善,運(yùn)輸市場也得到了 迅猛 發(fā)展。目前,永濟(jì)市共擁有運(yùn)輸車輛1126輛,其中,客 運(yùn)車輛124輛, 貨運(yùn)車輛1002輛, 駕駛培訓(xùn)學(xué)校1所, 維修市場86家。為確保運(yùn)輸市場規(guī)范有序運(yùn)行,永濟(jì)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)按照建立“統(tǒng)一、 開放、競爭、有序”的道路運(yùn)輸市場體系要求,突出重點(diǎn),全面加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的培育和監(jiān) 管。在客運(yùn)管理上,綜合執(zhí)法大隊(duì)堅(jiān)持“動態(tài)監(jiān)管和重點(diǎn)檢查”相結(jié)合的原則,針對節(jié)假日 期間客流集中地狀況,安排執(zhí)法人員深入客運(yùn)企業(yè)、旅游車隊(duì),進(jìn)行深入細(xì)致的安全檢查。

貨運(yùn)市場重點(diǎn)加強(qiáng)了危貨運(yùn)輸管理,建立完善了危貨運(yùn)輸檔案、資料和規(guī)章制度,定期深入 危貨運(yùn)輸企業(yè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)令整改;駕駛培訓(xùn)市場則重點(diǎn)加強(qiáng)對市內(nèi)駕校的管理, 嚴(yán)格教練車的安全監(jiān)管和對教師授課、 學(xué)員出勤情況的監(jiān)督, 進(jìn)一步提高了駕校的管理水平 和培訓(xùn)質(zhì)量。維修市場重點(diǎn)對無證經(jīng)營、馬路維修等違規(guī)經(jīng)營戶進(jìn)行治理,確保了維修市場 的規(guī)范運(yùn)行。

在做好上述工作的基礎(chǔ)上,交通綜合執(zhí)法大隊(duì)還對永濟(jì)境內(nèi)的 45 公里沿黃線水運(yùn)工作進(jìn)行 嚴(yán)格管理。

每月組織 2 次以上的水上安全隱患排查, 確保了今年全市水上交通安全實(shí)現(xiàn)零事 故、零傷亡的目標(biāo)。

強(qiáng)化治超力度,保障安全暢通 治理超限超載違章車輛專項(xiàng)行動開展 以來,永濟(jì)市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)緊緊圍繞“源頭嚴(yán)管、路面嚴(yán)查、責(zé)任嚴(yán)處、專項(xiàng)嚴(yán)打”的 四嚴(yán)方針,始終保持治超工作的高壓態(tài)勢。執(zhí)法人員在上路稽查的同時(shí),深入源頭企業(yè),向 業(yè)主和司機(jī)宣傳治超政策。特別是今年 月份以來,由于市區(qū)北部主干道臨風(fēng)路高市橋重修,導(dǎo)致進(jìn)出北部的車輛不經(jīng)過栲栳卸 載點(diǎn),形成了治超空隙。為有效堵塞漏洞,大隊(duì)將固定卸載點(diǎn)人員轉(zhuǎn)為流動稽查,實(shí)行三班 24 小時(shí)巡查制,確保了全市道路的安全暢通和執(zhí)法的有效覆蓋。截止目前,治超中隊(duì)共檢 測車輛 輛,查處超限超載車輛 輛,卸載 輛,卸載貨物 噸,罰款 萬元,收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)款 元。通過加大治超巡查力度,全市超限超載率大幅下降,運(yùn)輸市場健康有序,貨運(yùn)車輛道 路運(yùn)輸事故明顯降低。

汗水鑄就輝煌,業(yè)績樹立形象。一年來,永濟(jì)市交通綜合執(zhí)法大隊(duì) 以創(chuàng)建文明示范窗口為契機(jī),奮力拼搏,開拓創(chuàng)新,有力地保障了縣鄉(xiāng)道路的安全和暢通, 受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和廣大群眾的一致稱贊。

【2015年交警工作總結(jié)】

樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸管理所 2014 年度工作總結(jié)及 2015 年工作計(jì) 劃今年, 我所在區(qū)交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下, 以 “科 學(xué)發(fā)展觀” 、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo), 認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策,按照區(qū)交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管局 下達(dá)的工作目標(biāo),進(jìn)行了全面細(xì)化落實(shí),在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和 安排下,通過全所職工的共同努力,保證了各項(xiàng)工作的順利 完成。現(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下

一、 認(rèn)真開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。

根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運(yùn)輸局委員會深入開展黨 的群眾路線教育實(shí)踐活動實(shí)施方案》(樂中交黨? 2014? 3 號)和《中共樂山市市中區(qū)交通運(yùn)輸局委員會關(guān)于深入開展 黨的群眾路線教育實(shí)踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安 排》樂中交黨?2014?8 號文件精神,從今年 3 月起,樂山 市市中區(qū)道路運(yùn)輸管理所黨支部,按照“照鏡子、正衣冠、 洗洗澡、治治病”的總要求,緊密圍繞為民務(wù)實(shí)清廉的主要 內(nèi)容,緊密聚焦“四風(fēng)”突出問題,緊密聯(lián)系工作實(shí)際,扎 扎實(shí)實(shí)完成了學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評, 整改落實(shí)、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù),扎實(shí)開展了為期 8 個月黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,全所黨員干部普遍接受 了一輪深刻的黨性鍛煉和作風(fēng)洗禮,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

二、積極履行安全監(jiān)管職責(zé)1 我所對安全管理工作高度重視,安全管理工作堅(jiān)持“安 全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫穿“以人為本” 的指導(dǎo)思想,務(wù)實(shí)、高效、緊湊地開展工作。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)小組 制及一把手負(fù)責(zé)制,大力開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動,強(qiáng)化動態(tài) 稽查和靜態(tài)監(jiān)管,確保了本年度全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn) 了總體平穩(wěn),無一起重特大安全事故發(fā)生。

(一)認(rèn)真做好春運(yùn)安全管理工作 春運(yùn)期間,全所投入了大量的人力物力,出動檢查人員 100 余人次、車輛 30 余臺次、共檢查企業(yè) 25 家,使我區(qū)春 運(yùn)安全工作落到實(shí)處。檢查中,發(fā)現(xiàn)各類問題共 8 起,全部 進(jìn)行立整立改或限期整改,所有問題及時(shí)整改到位。通過全 所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合,圓滿完成了 2014 年的“春運(yùn)”工作任務(wù)。

(二)積極開展“百日安全活動” 為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展,我所采取了 一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強(qiáng)對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活 動”監(jiān)督管理。一是加大力度進(jìn)行“百安”活動宣傳,發(fā)傳 單與宣傳車輛相結(jié)合;二是認(rèn)真履行源頭監(jiān)督職能,抓好源 頭監(jiān)管。

“百日安全生產(chǎn)活動”從 2013 年 12 月 22 日到 2014 年 3 月 31 日,在此期間,我所出動檢查人員 480 余人次、 車輛 130 余臺次、共檢查企業(yè) 118 家,將我區(qū)元旦和春運(yùn)期 間安全工作落到實(shí)處。

(三)開展安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”專項(xiàng) 活動2 根據(jù)樂山市道路運(yùn)輸管理局樂市運(yùn)管函?2014?124 號 文件,即《樂山市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于深入開展 2014 年道 路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”專項(xiàng)行動的通 知》精神,自 2014 年 4 月 20 日至 2014 年 7 月 20 日,在全 市開展為期 3 個月道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大 整治”專項(xiàng)行動工作。一是重點(diǎn)排查整治農(nóng)村客運(yùn)車輛技術(shù) 管理不到位、二級維護(hù)存在漏洞、安全例檢不落實(shí)、企業(yè)監(jiān) 管不到位等問題;二是排查整治危險(xiǎn)品運(yùn)輸專用常壓罐體車 輛加裝切斷裝臵情況,企業(yè)從業(yè)人員針對性培訓(xùn)教育情況 等;三是排查整治超越維修行業(yè),二級維護(hù)漏項(xiàng)或減項(xiàng),不 落實(shí)三單一證制度的行為。

在此期間, 為認(rèn)真吸取南充、 瀘州連續(xù)發(fā)生的重大事故, 加大道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,堅(jiān)決遏制重特大道路 運(yùn)輸行車事故,我所投入了大量的人力物力,出動檢查人員 400 余人次、車輛 120 余臺次、共檢查企業(yè) 110 余家,使我 區(qū)元旦和春運(yùn)期間安全工作落到了實(shí)處。

4.汛期安全管理工作 今年汛期自 5 月 1 日至 9 月 30 日,按照樂市運(yùn)管函關(guān) 于轉(zhuǎn)發(fā)省運(yùn)管局《關(guān)于做好道路運(yùn)輸汛期安全工作的緊急通 知》 ?2014?202 號文件精神,我所認(rèn)真貫徹落實(shí)。汛期中投 入人力 720 人次,出動車輛 200 臺次,檢查企業(yè) 178 家,檢 查客運(yùn)線路 4 條,立整立改企業(yè) 58 家,限期整改 40 家。在 汛期中,我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)活動。針對今年 暴雨不斷,多處塌方、積水、路基下沉等情況,我所會同運(yùn)3 輸企業(yè)在 6 月 4 日、 8 月 8 日, 對樂普線 (普仁) 、 樂青線 (青 平) 、樂悅線(悅來) 、樂安線(安谷) 、樂荔線(荔枝灣) 、 樂羅線(羅里壩) 、樂童線(童家)等客運(yùn)線路進(jìn)行實(shí)地檢 查,排查隱患。通過各方努力,圓滿完成了汛期各項(xiàng)工作任 務(wù),保證了全區(qū)道路運(yùn)輸安全。

5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動 根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開 展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》 ?2014? 36 號文件要求, 從 2014 年 7 月至 9 月,在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查,我 所出動檢查人員 400 余人次、車輛 100 余臺次、共檢查企業(yè) 96 家。

6.全面加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干 問題和集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動。

根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治 違專項(xiàng)行動的通知》及區(qū)交運(yùn)局《全面加強(qiáng)“平安交通”建 設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實(shí)施方案》文件要求,從今 年 8 月下旬至 12 月底。我所以“平安交通”為主線,以“打 非治違”為抓手,按照零容忍、嚴(yán)監(jiān)管的要求,出動檢查人 員 400 余人次、車輛 100 余臺次,共檢查企業(yè) 97 家,集中 精力解決安全生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問題。

三、客貨運(yùn)輸市場管理工作 (一)全區(qū)現(xiàn)共有運(yùn)營貨車 7641 輛 65133 噸,運(yùn)營客 車 350 輛 10254 座,頒發(fā)道路運(yùn)輸證截止目前共計(jì) 2299 份。

全區(qū)截止目前完成客運(yùn)量 4272 萬人, 完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 577014 萬人公里;貨運(yùn)量 2254 萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 39531 萬噸公里。

(二)我所按省委、省政府的部署,市、區(qū)兩級的統(tǒng)一 指揮下,與交警、路政等單位精誠合作,在全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行 了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)整治。通過簽 訂《貨運(yùn)安全責(zé)任承諾書》的形式,要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守 相關(guān)法律法規(guī),不對貨運(yùn)車輛進(jìn)行非法改裝,不進(jìn)行超載超 限運(yùn)輸,保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車 戶主,我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時(shí)間到區(qū)各 鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書,與區(qū)內(nèi) 2892 戶道路貨運(yùn)經(jīng) 營業(yè)戶簽訂承諾書,簽訂率 100%。

(三)為規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)管理,對區(qū)屬道路旅客運(yùn)輸 進(jìn)行了“質(zhì)量信譽(yù)考核” ,同時(shí)積極配合市運(yùn)管局對道路危 險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸進(jìn)行了“質(zhì)量信譽(yù)考核” ,在我所的嚴(yán)格要求 和認(rèn)真指導(dǎo)下,區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了 2A 以上成績, 受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,對企業(yè)進(jìn)行了規(guī)范化管理確保 了我區(qū)運(yùn)輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

(四)根據(jù)《關(guān)于預(yù)撥 2013 年成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ) 貼資金的通知》樂市財(cái)政建?2013?151 號、 《關(guān)于下達(dá) 2014 年成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼預(yù)算指標(biāo)的通知》樂市財(cái)政建 ?2014?33 號指示,我所對市中區(qū)轄區(qū)內(nèi)公交車、出租車、 農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)匯總,每月審核上報(bào),及時(shí)按規(guī)定上 報(bào)市處。并分 2 次按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)會同財(cái)務(wù)部門發(fā)放各客運(yùn)車輛 燃油補(bǔ)貼。

(五)為維護(hù)社會穩(wěn)定,我所全年共抽調(diào)客運(yùn)車輛 365 車次參與維穩(wěn)工作。

(六)今年我所依據(jù)省運(yùn)管局的要求,嚴(yán)格行政許可標(biāo) 準(zhǔn),對不符合許可標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)營業(yè)戶不再允許新增運(yùn)輸車輛, 并下發(fā)《樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸管理所告經(jīng)營業(yè)戶書》 ,明 確了許可標(biāo)準(zhǔn),限期整改,如整改不合格將取締貨運(yùn)經(jīng)營資 格。

四、加強(qiáng)營運(yùn)車輛入戶年審工作,規(guī)范維修市場管理。

(一)營運(yùn)車輛新入戶、年審工作 2014 年是實(shí)行新年上戶必須符合許可條件 (掛靠公司經(jīng) 營)的第一年,截至 2014 年 11 月 25 日,市中區(qū)新增貨運(yùn) 車輛 1500 余臺,審驗(yàn)營運(yùn)車輛 6500 余臺。

(二)質(zhì)量信譽(yù)考核工作 根據(jù)省、市有關(guān)文件對維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核工作 的要求,組織召開了全區(qū)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作會,布 臵并實(shí)施了對全區(qū) 69 家二類維修企業(yè) 2014 年度質(zhì)量信譽(yù)考 核工作,其中獲得 AAA 稱號的二類機(jī)動車維修企業(yè) 12 家, AA 稱號的二類機(jī)動車維修企業(yè) 51 家,A 稱號的二類機(jī)動車 維修企業(yè) 6 家。

(三)非法改裝、整治工作。

按照《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治 攻堅(jiān)年行動的通知》及省運(yùn)管局《關(guān)于開展機(jī)動車維修經(jīng)營 者非法改裝貨車專項(xiàng)整治行動的工作方案的通知》等通知要 求,我所擬定了相應(yīng)的工作方案,組織人員對全區(qū) 20 家一 類維修企業(yè),85 家二類維修企業(yè),部分三類維修企業(yè)(經(jīng)營6 范圍含有車身維修資質(zhì)的)進(jìn)行了排查,杜絕非法改裝貨車 行為的發(fā)生。

五、稽查及違章處理工作 (一)非法營運(yùn)市場整治 參加市運(yùn)管局組織的區(qū)縣所聯(lián)合整治非法營運(yùn)車輛。截 止 11 月 25 日,整治行動中查扣非法營運(yùn)車輛 200 臺。

(二)路檢路查 稽查隊(duì)在樂夾線、茅橋線、樂沙線上對客、貨運(yùn)車輛及 危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢查。并在綿竹路段開展對旅游車輛專項(xiàng) 檢查,檢查內(nèi)容是旅游車輛趟次合同、派車單、旅游客車及 其駕駛?cè)藦臉I(yè)資質(zhì),旅游車安全狀況和 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)安裝使 用情況。

配合交警、公安、路政部門按省、市要求在綿竹高速路 口設(shè)臵超限超載治理檢查站, 24 小時(shí)不間斷地對進(jìn)高速路的 貨運(yùn)車輛進(jìn)行軸載檢查,對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行勸說、教育、 要求其返回卸貨。

(三)維修市場整治 今年來,多次對城區(qū)干道占道維修和無證維修攤點(diǎn)進(jìn)行 整治。下發(fā)違法行為通知,規(guī)范維修市場秩序。

(四)整理規(guī)范執(zhí)法文書 根據(jù)交通部《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》的要求,我 所從文書制作到歸檔逐一進(jìn)行規(guī)范,對典型事跡案例進(jìn)行分 析討論,查找我所在執(zhí)法過程中存在的問題。截至 11 月 25 日,歸類整理文書資料一般程序文書:A 卷:3 卷,47 份;B7 卷:1 卷,8 份;簡易程序:3 卷,110 份。

六、法規(guī)駕培工作 一是認(rèn)真宣貫兩項(xiàng)新國標(biāo),全面推進(jìn)區(qū)境內(nèi)駕校教練場 的升級改造工作。目前,境內(nèi) 9 所駕校已全面確定教練場改 造方案,其中 2 所駕校按照新國標(biāo)改造已近完成。

二是認(rèn)真開展從業(yè)人員從業(yè)資格證的繼續(xù)教育培訓(xùn)及 換證工作。自 7 月份以來,目前培訓(xùn)及換證已逾 5000 余人, 此項(xiàng)工作正認(rèn)真進(jìn)行中,力爭在規(guī)定期限內(nèi)完成。

【2015年交警工作總結(jié)】

2015 年上半年工作總結(jié)G320 國道進(jìn)賢縣城段公路改建工程項(xiàng)目一分部自組建以來,在公司領(lǐng)導(dǎo) 的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在同事們的互相關(guān)愛與工作配合下,2015 年上半年就此告 一段落了。下面就一分部 2015 年上半年以來的工作情況做以下總結(jié)

(一)2015 年上半年主要工作回顧

2015 年上半年一分部主要施工的是 G320 國道進(jìn)賢縣城段公路改建工程 中的進(jìn)賢大橋及工程;K744+134.1(工業(yè)大道)~K751+060(羅溪公路)段排水、 路面工程。上半年公路段以進(jìn)賢大橋的上下部結(jié)構(gòu)、市政段以瀝青路面、雨污 水管的施工為主,截止目前已完成進(jìn)賢大橋鉆孔灌注樁、系梁 36 個、墩柱 64 個、蓋梁 21 個、箱梁預(yù)制 81 片(含撫湖大橋)、安裝 56 片;市政段完成雨 污水 10839m,瀝青路面 97020m2。合計(jì)上半年完成產(chǎn)值 4364.4 萬元。

(二)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及存在的不足 (1)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) ①工程質(zhì)量方面 項(xiàng)目一分部自組建以來,根據(jù)工程的特點(diǎn)要求,建立了項(xiàng)目管理目標(biāo)和管 理人員崗位責(zé)任制。在施工過程中,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,從基礎(chǔ)開始,一步一 個腳印的進(jìn)行。進(jìn)賢大橋以混凝土拌合、振搗、養(yǎng)護(hù)、鋼筋模板制安為控制重 點(diǎn),瀝青路面重點(diǎn)控制原材料、加工拌合、碾壓攤鋪控制,雨污水管工程重點(diǎn) 控制溝槽開挖、模板安裝、混凝土澆筑、管道安裝、檢查井、溝槽回填質(zhì)量等。

在施工過程中,我要求堅(jiān)決落實(shí)預(yù)防措施內(nèi)容,作到揚(yáng)長避短,提高了項(xiàng)目部 人員的質(zhì)量爭先意識。

在整個工程施工期間, 我們認(rèn)真進(jìn)行了落實(shí)。

迄今為止, 未發(fā)現(xiàn)大的質(zhì)量通病。整個工程的施工,經(jīng)過項(xiàng)目的認(rèn)真控制,全部施工內(nèi)容 符合自檢要求,主體質(zhì)量較好,達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

②進(jìn)度控制方面 根據(jù)合同及公司要求工期, 組織制定了施工進(jìn)度計(jì)劃、 機(jī)械及勞動力計(jì)劃。 并且根據(jù)施工進(jìn)度要求,與各個施工班組以及管理人員召開質(zhì)量、進(jìn)度、安全 生產(chǎn)會。對其具體進(jìn)度、生產(chǎn)做出詳細(xì)的具體要求。在生產(chǎn)過程中,我根據(jù)實(shí) 際情況,通過制定月計(jì)劃和周計(jì)劃,對整個工程生產(chǎn)進(jìn)行了控制管理。從整個 工程進(jìn)度來看,受上半年雨水天氣影響,與預(yù)期目標(biāo)相比稍有滯后,下半年我 部將抓住有利施工季節(jié),大干巧干,確保完成年度及階段性計(jì)劃。

③安全管理方面 施工進(jìn)場的準(zhǔn)備期間,組織項(xiàng)目部對全場的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃布置。

根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn),在施工過程中,我堅(jiān)持將安全管理作為日常管理的重點(diǎn)。

為此,我從以下幾個方面加強(qiáng)了管理工作:①加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作。通過進(jìn) 場時(shí)的三級安全教育、上崗時(shí)的專項(xiàng)安全交底來加強(qiáng)職工的安全意識。②加強(qiáng) 安全檢查和巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,杜絕安全隱患。加強(qiáng)工地臨邊的 安全防護(hù)。③施工中,定期進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)用電檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí) 進(jìn)行修理更換。整個施工期間,未發(fā)生安全隱患,達(dá)到預(yù)期安全生產(chǎn)目標(biāo)的要 求。

④成本管理方面 材料管理中, 根據(jù)施工預(yù)算, 組織制定了施工材料需用計(jì)劃。

材料使用中, 我要求大家堅(jiān)持限額領(lǐng)料制度,根據(jù)施工預(yù)算,安排項(xiàng)目管理人員及時(shí)統(tǒng)計(jì)各 個班組的施工內(nèi)容和數(shù)量,并且及時(shí)與預(yù)算量進(jìn)行對比分析,控制各個分項(xiàng)工 程的材料使用以及人工費(fèi)的發(fā)放。各個班組使用的機(jī)具和材料,耗損材料按照 預(yù)算量進(jìn)行考核,分項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)及時(shí)糾正整改。周轉(zhuǎn)材料使用完畢 后由班組統(tǒng)一返還,數(shù)量不足則由各班組負(fù)責(zé)賠償。

⑤文明施工方面 為加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,提高文明施工水平,創(chuàng)建文明工地,養(yǎng)成好的工作 習(xí)慣,創(chuàng)造出一個干凈整潔的內(nèi)部施工環(huán)境和一個和諧的外部環(huán)境,配置各種 施工標(biāo)語、派人員專門對工地防塵、降塵和工地環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃。積極配合 相關(guān)單位和部門的安全文明檢查。 (2)工作中存在的不足 ① 工程質(zhì)量:施工期間,工程質(zhì)量控制較嚴(yán),工程質(zhì)量總體較好。但也 存在著不足。仍需加大努力,需對后期的質(zhì)量管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

② 施工進(jìn)度:從總體來講,進(jìn)度基本上達(dá)到了建設(shè)單位的要求。但由于 道路沿線村鎮(zhèn)較多,涉及征地、拆遷多,村民因土地補(bǔ)償?shù)葐栴}影響施工,導(dǎo) 致工地進(jìn)度較慢。還需要進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)度管理、總結(jié)不足,加強(qiáng)與業(yè)主、村鎮(zhèn) 干部、村民之間的組織協(xié)調(diào)工作。加強(qiáng)人力組織,彌補(bǔ)前期施工的不足。

③安全管理:工人自保意識不夠,上班工人不佩戴戴安全帽的現(xiàn)象時(shí)有發(fā) 生。

④成本管理:需然實(shí)行限額領(lǐng)料制度,但執(zhí)行力度不夠,還需加強(qiáng)限額領(lǐng) 料制度的執(zhí)行力度。

(三)2015 下半年工作計(jì)劃 (1)項(xiàng)目實(shí)施打算 G320 國道進(jìn)賢縣城段公路改建工程一分部下半年將圍繞分段回購的工期 節(jié)點(diǎn)的安排、年度總目標(biāo)開展施工,在 11 月底基本完成市政段的施工,年底 完成公路段路基土石方及防護(hù)工程的施工。確保完成公司下達(dá)的產(chǎn)值目標(biāo)任 務(wù)。由于工作量大,時(shí)間緊、任務(wù)重,我部將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn)進(jìn)度控制,積 極組織好人力、物力的投入,確保工程按照預(yù)期要求全部完成。

(2)實(shí)施重點(diǎn) 下半年一分部實(shí)施重點(diǎn)主要是市政段雨污水管、路面工程、公路段土石方 工程及防護(hù)工程, 目前雨污水管正抓緊一切有利天氣施工,截止目前公路段土 源尚未確定,還不能進(jìn)行施工。需加強(qiáng)與業(yè)主方的組織協(xié)調(diào)工作,盡快完成協(xié) 調(diào)工作,以便我方組織施工。

(3)存在問題和應(yīng)對措施 目前施工中存在問題有工業(yè)大道南側(cè)有移動電塔未遷移, 公路段土源尚未 解決,下一步我部將和建設(shè)指揮部協(xié)調(diào)聯(lián)系,爭取早日解決。 (四)加強(qiáng)管理實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 下半年我將從以下幾點(diǎn)作出努力、作好工作

(1)繼續(xù)抓好項(xiàng)目管理工作 一部分 2015 年的工作量大,時(shí)間緊、任務(wù)重。我將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn)進(jìn) 度控制,積極組織好人力、物力的投入,確保工程按照預(yù)期要求全部完成,保 證整個項(xiàng)目的如期交付使用。

(2)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),繼續(xù)提高管理水平 隨著時(shí)代的前進(jìn)、 新技術(shù)的運(yùn)用, 必須進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識的再教育。

所以, 一分部將組織員工學(xué)習(xí)專業(yè)知識,把學(xué)到的專業(yè)知識運(yùn)用到實(shí)際中去。另一方 面,積極學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處,作到揚(yáng)長避短,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,開拓視 野。

(3) 進(jìn)一步作好施工管理工作 2015 上半年的工作中,一分部存在很多不足,需要繼續(xù)總結(jié)和完善。只 有很好的總結(jié)過去,才能更好的服務(wù)未來。我部下一步重點(diǎn)做好以下三個方面 的管理

一是人的管理。

人是管理的組織者和執(zhí)行者, 項(xiàng)目管理人員不能松懈, 只有全體管理人員密切配合,各負(fù)其責(zé),才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整 體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。繼續(xù)在項(xiàng)目管理中 作好限額領(lǐng)料制度,并且進(jìn)一步細(xì)化,定期與工程預(yù)算量進(jìn)行對比分析,找出 不足,制定對策。三是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各項(xiàng) 預(yù)防措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn),進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),形成一套行之有效 的施工方法,以便于指導(dǎo)施工和工人操作。

更多信息請查看工作總結(jié)
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